車載小程序：BAT車聯網的又一個戰場

無人駕駛風(feng)口中的車聯(lian)網已(yi)成為BAT小程(cheng)序競爭的又一個新戰場(chang)，三(san)家各有不同的優勢。

BAT小程序的戰火大有(you)燎原之勢。

無人駕駛(shi)風口中的車聯網已(yi)成為BAT小程(cheng)序(xu)競爭的又一個新戰場。

***化(hua)騰在(zai)去年的世界智能網絡會(hui)議上大力倡導小(xiao)程序進入汽車，騰訊還在(zai)全(quan)球合作伙伴(ban)會(hui)議上發布了(le)車載微(wei)信和車載小(xiao)程序。在(zai)今年的上海車展上，阿里(li)巴(ba)巴(ba)和百度也(ye)將他們的小(xiao)程序生態系統轉移(yi)到了(le)汽車上。從那時起(qi)，BAT三家公司再次聚集在(zai)車載小(xiao)程序上。

僅在(zai)入口、開放程度(du)、定位等方面與手機小程序略(lve)有不(bu)同，BAT三個車載(zai)小程序在(zai)喚(huan)醒、互動、構建場景等方面也表現出不(bu)同的重點和戰略(lve)方法(fa)。三家(jia)公司都基于自己對(dui)車聯(lian)網的理解，概述了如何(he)在(zai)車載(zai)場景中(zhong)應用(yong)小程序，其目的是為用(yong)戶帶來(lai)智能車聯(lian)網體驗(yan)的改善。

騰訊(xun)車(che)(che)載小程(cheng)序目(mu)前(qian)大致分為三類：出行服(fu)(fu)務小型車(che)(che)、生活服(fu)(fu)務小程(cheng)序和(he)視聽服(fu)(fu)務小程(cheng)序，其(qi)最(zui)大特(te)點是基于(yu)位置和(he)場(chang)(chang)景會(hui)被自動喚(huan)醒。比如用戶經過加(jia)油(you)站、停(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)、旅游景點的(de)時候，有些購買和(he)支付(fu)的(de)服(fu)(fu)務就會(hui)主(zhu)動彈在車(che)(che)機上，用戶再(zai)通(tong)過語音(yin)完成(cheng)操作。

假(jia)如說手機小(xiao)(xiao)程序是人尋服務，那么騰訊車載小(xiao)(xiao)程序就演變成了服務尋人。

基(ji)于算法(fa)和(he)豐富的生(sheng)態服(fu)(fu)務(wu)體系(xi)，AliOS車載(zai)小程(cheng)序最大(da)的特點是它們自己的場景智能感知(zhi)基(ji)因(yin)。車主(zhu)授權后(hou)，車載(zai)小程(cheng)序可以(yi)實現上車前(qian)、行車中、下車后(hou)的智能場景服(fu)(fu)務(wu)。

譬如，用戶可以在(zai)車上通過觸控、語音、手勢等多模態交(jiao)互方式，咨詢附近的(de)推薦餐廳，小(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)序(xu)(xu)會基于用戶的(de)喜(xi)好作出推薦，還可以預(yu)約排號；到(dao)達餐廳附近，系統(tong)會自動(dong)喚(huan)醒小(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)序(xu)(xu)，為(wei)用戶找到(dao)停車場；下車后，車載(zai)小(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)序(xu)(xu)會無縫連接到(dao)手機(ji)小(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)序(xu)(xu)端(duan)，用戶可以在(zai)手機(ji)上查(cha)看餐廳的(de)預(yu)約信息等。

與騰訊車載小(xiao)(xiao)程序(xu)相比(bi)，AliOS車載小(xiao)(xiao)程序(xu)開(kai)放(fang)程度略高(gao)，但與手機小(xiao)(xiao)程序(xu)一樣，僅(jin)限于阿里的商(shang)業生態。

今年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)初(chu)年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)初(chu)CES上發布(bu)Apollo karrylady.cn宣(xuan)布(bu)全(quan)面訪問小程序生態。百(bai)度車載小程序的(de)分類比騰訊和阿里更(geng)詳(xiang)細，使(shi)用(yong)場景更(geng)豐富。

據了解(jie)，百(bai)度首批接入的智能小程序包括80多個類別，包括車(che)后服(fu)務、信息、休閑(xian)游(you)戲(xi)、視頻、購物、親子(zi)、旅游(you)和工具。汽(qi)車(che)公司可以根據車(che)型定位和自身(shen)需求定義(yi)和組(zu)合可用的汽(qi)車(che)小程序。

與(yu)騰(teng)訊和阿里巴巴基于位(wei)置或(huo)場(chang)景(jing)，可以自(zi)動喚(huan)醒(xing)小程序(xu)(xu)不同，百度車載小程序(xu)(xu)在(zai)大多數場(chang)景(jing)或(huo)只能依靠用戶語音(yin)喚(huan)醒(xing)，但(dan)在(zai)生態開(kai)放方面，百度車載小程序(xu)(xu)做得(de)更徹(che)底，不僅在(zai)百度App、百度地圖，百度貼(tie)吧，百度網(wang)盤百度系App也可以在(zai)愛奇藝上運行，wifi***鑰匙(chi)等外部(bu)App運行在(zai)平臺上。

如果小程序(xu)在移動(dong)互聯(lian)網(wang)上(shang)(shang)爆發，流量(liang)和用戶大多集中在少數頭部App在日益固化的(de)困境下，作為(wei)(wei)一種新的(de)力(li)量(liang)，車(che)聯(lian)網(wang)實際上(shang)(shang)有無數的(de)方向可供選(xuan)擇(ze)。為(wei)(wei)什么(me)車(che)載小程序(xu)會被選(xuan)中？BAT作為(wei)(wei)先鋒打這個頭陣有三個原因:

在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)與互聯(lian)網公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)合作中(zhong)(zhong)，無論是(shi)無人(ren)駕駛還是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)互聯(lian)網，汽(qi)(qi)車(che)(che)控制(zhi)一直是(shi)雙方(fang)(fang)競爭的(de)(de)焦點。然而，在(zai)雙方(fang)(fang)的(de)(de)競爭中(zhong)(zhong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)表現出意想不到的(de)(de)強勢(shi)，甚至(zhi)像蘋果這樣的(de)(de)明(ming)星公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)也(ye)無法跨越(yue)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)設定的(de)(de)控制(zhi)權的(de)(de)紅線。因此，互聯(lian)網公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)在(zai)移動互聯(lian)網上常用的(de)(de)家庭桶游戲在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)面前(qian)很難取(qu)悅(yue)。此時(shi)，車(che)(che)載小程(cheng)序作為(wei)一種相對(dui)較輕的(de)(de)解決方(fang)(fang)案，已經進入了汽(qi)(qi)車(che)(che)互聯(lian)網的(de)(de)生態系統。

按(an)照全家桶模式(shi)，汽(qi)車企(qi)業的車聯(lian)(lian)網解(jie)決方(fang)案是超(chao)級的App這意味著車聯(lian)(lian)網的生態將由(you)這些超(chao)級組成App背(bei)后(hou)的互聯(lian)(lian)網公(gong)司控制，同時，在功能需求方(fang)面(mian)，大(da)而全的超(chao)級App對于汽(qi)車有(you)些臃腫(zhong)，很多功能在汽(qi)車上根本無法用(yong)到(dao)，這些都是車企(qi)所不愿看(kan)到(dao)的。

此外，車(che)(che)企在選擇車(che)(che)載服(fu)務時，更(geng)傾(qing)向于選擇不同領域的(de)(de)龍(long)頭服(fu)務商來(lai)(lai)形成(cheng)車(che)(che)聯網的(de)(de)服(fu)務生(sheng)態。比如百度地(di)圖，騰訊視聽服(fu)務，阿里(li)消費支付。正是在這(zhe)況下，小程(cheng)序進入汽車(che)(che)是很自(zi)然的(de)(de)。核心系統(車(che)(che)載)以小程(cheng)序的(de)(de)形式集成(cheng)具體服(fu)務OS）接下來(lai)(lai)，它更(geng)能被(bei)汽車(che)(che)公司(si)接受(shou)BAT另(ling)一(yi)(yi)方(fang)面，服(fu)務包(bao)裝上(shang)車(che)(che)的(de)(de)目的(de)(de)是從另(ling)一(yi)(yi)個層面實現的(de)(de)。

到目前為止，汽車互聯網還沒(mei)有(you)取得(de)重大突破。被(bei)批評為手機功(gong)能復制(zhi)移(yi)植的(de)一個(ge)重要原因是人車互動沒(mei)有(you)取得(de)突破。

從(cong)互(hu)聯網思(si)維的角度來(lai)看，汽車和手機，可以分為硬件類別，但汽車硬件使用場(chang)景特殊，汽車公司為駕駛(shi)場(chang)景設(she)置了許多安全標準，使用戶獲(huo)得服務(wu)，汽車交互(hu)方(fang)式(shi)和邏(luo)輯(ji)尤為重要，快速、方(fang)便是其(qi)基本要求。

小程(cheng)序(xu)的(de)(de)特點是最適合駕駛場景，尤其是BAT還(huan)為(wei)車(che)載小程(cheng)序(xu)開發了場景識別、自動喚醒功能，除了語(yu)音外，還(huan)可以通過(guo)傳統觸摸或更(geng)先進的(de)(de)手勢完成車(che)輛交互，使(shi)車(che)載小程(cheng)序(xu)交互非常接近人(ren)類(lei)想象的(de)(de)無人(ren)駕駛形(xing)式，也使(shi)車(che)載小程(cheng)序(xu)具有(you)更(geng)強(qiang)的(de)(de)活力，至少不會在(zai)短(duan)時(shi)間(jian)內被新的(de)(de)應用程(cheng)序(xu)所取代。

由于BAT它們都(dou)為小型項目開(kai)發(fa)(fa)人(ren)員提(ti)供(gong)了(le)(le)開(kai)放(fang)的(de)開(kai)發(fa)(fa)環境，甚至提(ti)供(gong)了(le)(le)固(gu)定的(de)模板，幫助開(kai)發(fa)(fa)人(ren)員加快開(kai)發(fa)(fa)速度，降低開(kai)發(fa)(fa)成本，使許多創業中小型開(kai)發(fa)(fa)人(ren)員也(ye)能參與汽車(che)互聯網的(de)生態建設。

過(guo)去，說到車聯網(wang)(wang)(wang)，汽(qi)車公司(si)和(he)互聯網(wang)(wang)(wang)公司(si)都可以拿出各(ge)種各(ge)樣的車聯網(wang)(wang)(wang)PPT，講天花(hua)(hua)亂談(tan)的故事(shi)，但由(you)于(yu)門檻過(guo)高，大(da)量有想法的開發者被(bei)攔在門外(wai)，PPT車聯網(wang)(wang)(wang)專有生態(tai)無法實現，自然成(cheng)為鏡(jing)花(hua)(hua)水月。

此外，由于車(che)載(zai)applet和手機applet的(de)底部(bu)框架(jia)是開(kai)放的(de)，也就是說(shuo)，如果一個(ge)小程序在移動終端上沉淀了足夠的(de)用(yong)戶，并(bing)且適用(yong)于車(che)載(zai)場(chang)景，并(bing)且具有服務能(neng)力，它可以快速完成車(che)載(zai)applet的(de)移植，這對于建設豐富的(de)旅游服務生態和車(che)聯(lian)網(wang)具有現(xian)實意義(yi)。

從長(chang)(chang)(chang)遠來看，車(che)載小(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)序(xu)將長(chang)(chang)(chang)期成(cheng)為車(che)聯網的主角。在(zai)未來的無人(ren)駕駛時代，車(che)載小(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)序(xu)也可能是(shi)不可或缺的力量。現在(zai)的壓力在(zai)BAT在(zai)這(zhe)場無人(ren)駕駛長(chang)(chang)(chang)跑(pao)中，如何讓(rang)自己的車(che)載小(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)序(xu)變得更好(hao)，一直處于(yu)領(ling)先地位。筆者認為，目前BAT或者可以從以下兩個方面加(jia)長(chang)(chang)(chang)自己車(che)載小(xiao)(xiao)程(cheng)(cheng)序(xu)的長(chang)(chang)(chang)板。

首先，快速(su)連接到用戶的能力。

雖然BAT車(che)載小(xiao)程(cheng)序(xu)具(ju)有(you)自(zi)動喚(huan)醒功能(neng)，但只有(you)在(zai)用戶(hu)設(she)置(zhi)后才能(neng)在(zai)特定場景中自(zi)動喚(huan)醒。當用戶(hu)突然需要車(che)載服(fu)務時，如何(he)在(zai)大量的車(che)載小(xiao)程(cheng)序(xu)中找(zhao)到最合(he)適的小(xiao)程(cheng)序(xu)？

另一方面，當(dang)用(yong)戶(hu)習慣了一個車(che)載小(xiao)程序(xu)，當(dang)出現同(tong)類(lei)型但體驗更(geng)好的車(che)載小(xiao)程序(xu)時(shi)，用(yong)戶(hu)如何知道這個信息？

此時，車載小(xiao)程序快(kuai)(kuai)速(su)連接(jie)直(zhi)接(jie)用戶(hu)的(de)能(neng)力處于非(fei)常(chang)重(zhong)要的(de)位置。本(ben)質上，讓車載小(xiao)程序快(kuai)(kuai)速(su)連接(jie)直(zhi)接(jie)用戶(hu)追(zhui)求的(de)是save time”的(de)過程。

百(bai)度(du)搜(sou)索(suo)一直(zhi)是用(yong)戶(hu)解決問(wen)題的(de)(de)(de)工具(ju)。用(yong)戶(hu)在使用(yong)百(bai)度(du)搜(sou)索(suo)時有(you)(you)非常明(ming)確的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。因此，用(yong)戶(hu)在駕駛場景中使用(yong)百(bai)度(du)車(che)載小程序進(jin)行(xing)服務(wu)搜(sou)索(suo)會有(you)(you)更好的(de)(de)(de)體驗。相比之(zhi)下，AliOS車(che)載小程序有(you)(you)電(dian)子商務(wu)基(ji)因，騰訊(xun)車(che)載小程序有(you)(you)社會基(ji)因，這些應用(yong)的(de)(de)(de)設計原則是kill time這與駕駛場景對(dui)安全的(de)(de)(de)要求背(bei)道而馳，其直(zhi)接連接到用(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)速度(du)自然存在差距。

第(di)二，有(you)深度(du)AI集成能力。

與手機小程(cheng)序相比(bi)，我(wo)們(men)(men)可以注意到，BAT三個車(che)載(zai)小程(cheng)序不僅僅是一(yi)個工(gong)具應用，它們(men)(men)都有一(yi)定的功(gong)能(neng)AI集(ji)成能(neng)力。比(bi)如車(che)載(zai)小程(cheng)序自動喚醒(xing)需要場景定位，交互(hu)需要語(yu)音識別(bie)。

未來會有(you)(you)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的圖(tu)像、人臉識別、手勢跟蹤等。AI技術進入車(che)聯網將(jiang)大(da)大(da)提高車(che)載(zai)小(xiao)(xiao)程(cheng)序的開(kai)發難度，這就要求車(che)載(zai)小(xiao)(xiao)程(cheng)序對這些(xie)進行處理AI技術集(ji)成能力也(ye)應相應提高。只有(you)(you)這樣，才(cai)能降(jiang)低車(che)載(zai)小(xiao)(xiao)程(cheng)序的開(kai)發門檻，吸引更多的開(kai)發者參與車(che)聯網的生態建設(she)。

BAT車載小程序(xu)之戰剛剛開始，三家公司各(ge)有(you)優勢。雖然都有(you)一些(xie)缺點，但不會影響戰局(ju)結果(guo)。

作者認(ren)為(wei)，勝負(fu)手將在(zai)其中BAT三家(jia)車(che)載小(xiao)(xiao)程序首先誕生(sheng)了微(wei)信、支付寶等殺手級超(chao)級應(ying)用，BAT進入(ru)車(che)聯網的很大一部分原因(yin)是(shi)汽車(che)被視為(wei)未(wei)來(lai)的流(liu)量入(ru)口。車(che)載小(xiao)(xiao)程序實際上是(shi)BAT爭奪(duo)車(che)端流(liu)量的工(gong)具，當工(gong)具成(cheng)為(wei)國家(jia)超(chao)級應(ying)用時，這(zhe)個(ge)工(gong)具的所有(you)者自然會成(cheng)為(wei)這(zhe)場比賽的贏家(jia)。

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