聚焦綠色物流 張近東兩會建言：加快推進新能源、新技術應用

隨著國民(min)經濟(ji)的(de)穩(wen)步增長和城市化進程的(de)加快，人(ren)們(men)對(dui)物(wu)流配(pei)送的(de)要求(qiu)越來越高。特(te)別是(shi)受(shou)疫情影響，消費者(zhe)對(dui)家居(ju)服務的(de)需求(qiu)呈爆(bao)炸式增長，城市終端(duan)物(wu)流面臨(lin)新(xin)的(de)機遇和巨大(da)的(de)配(pei)送壓(ya)力。

在(zai)城市物(wu)流運輸方面(mian)，仍存在(zai)配送車(che)輛(liang)品種有限、新能源輕型卡(ka)車(che)場景不(bu)足等問題，直接影響了(le)環(huan)保(bao)和城市物(wu)流配送效率，給(gei)居民生活帶來了(le)一定的不(bu)便。

針對行業痛點，全國人民代表大會代表、蘇(su)寧(ning)控股集團董(dong)事長張金東建議盡快(kuai)完善城市(shi)(shi)物(wu)流(liu)穩定發展的(de)(de)指導(dao)和(he)標(biao)準化政(zheng)策措施，加(jia)(jia)強城市(shi)(shi)物(wu)流(liu)配(pei)套(tao)設施的(de)(de)財(cai)政(zheng)和(he)政(zheng)策優惠，加(jia)(jia)快(kuai)城市(shi)(shi)綠色貨運(yun)配(pei)送(song)示范(fan)項目(mu)建設，建立新能源卡車(che)控制和(he)服務平臺，解決城市(shi)(shi)物(wu)流(liu)倉儲、配(pei)送(song)等環節的(de)(de)交通困難(nan)和(he)高成本問(wen)題。

(圖:蘇寧物流(liu)超級(ji)云倉)

從前端規劃(hua)到終端管理，采(cai)取多(duo)種措施(shi)提高城(cheng)市物流效率

調(diao)查發現，目前全國大(da)部分城(cheng)(cheng)市(shi)都限(xian)制(zhi)了(le)燃(ran)油卡車(che)(che)(che)(che)的交(jiao)通(tong)時間、區(qu)域、街道、車(che)(che)(che)(che)型、車(che)(che)(che)(che)號等方(fang)式。為了(le)緩解(jie)擁堵和交(jiao)通(tong)污染，許多(duo)城(cheng)(cheng)市(shi)規定卡車(che)(che)(che)(che)要么不允許進(jin)入城(cheng)(cheng)市(shi)，要么只(zhi)能在(zai)深夜進(jin)入城(cheng)(cheng)市(shi)。城(cheng)(cheng)市(shi)配(pei)送(song)只(zhi)能依靠公(gong)交(jiao)車(che)(che)(che)(che)、汽車(che)(che)(che)(che)、摩托車(che)(che)(che)(che)、三(san)輪車(che)(che)(che)(che)等。在(zai)這種(zhong)情況下(xia)，物流配(pei)送(song)效(xiao)率低，不安全，配(pei)送(song)市(shi)場混(hun)亂難以控制(zhi)。

另一方面，新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)輕(qing)型卡車也(ye)沒有道路交(jiao)通特權(quan)。新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)輕(qing)型卡車與(yu)城市燃料輕(qing)型卡車的交(jiao)通權(quan)利差(cha)別不(bu)大，導致新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)專(zhuan)用(yong)車未能(neng)(neng)成為(wei)有效(xiao)補(bu)充(chong)，這(zhe)也(ye)是(shi)影響城市物流(liu)配送效(xiao)率的主要因素。因此(ci)，卡車交(jiao)通有限、新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車應用(yong)程度(du)低是(shi)城市物流(liu)業發(fa)展面臨(lin)的問題。

為此，張金(jin)東從物(wu)(wu)流園區建設、新(xin)能(neng)源(yuan)車輛通(tong)行(xing)權、新(xin)能(neng)源(yuan)卡車控制和(he)服務等(deng)維度提出建議，旨在(zai)提高城市(shi)物(wu)(wu)流效率(lv)。例(li)如，合理規劃物(wu)(wu)流園區專業用地，加(jia)快(kuai)城市(shi)配送企業燃料汽(qi)車新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車比例(li)，加(jia)強(qiang)城市(shi)周邊物(wu)(wu)流園區建設，形(xing)成規模效應，密集配送，加(jia)快(kuai)城市(shi)綠色貨運配送示(shi)范(fan)項目建設，放寬(kuan)新(xin)能(neng)源(yuan)車輛的通(tong)行(xing)權限等(deng)。

(圖:蘇(su)寧物流新能(neng)源車)

加快新(xin)能源(yuan)、新(xin)技術的應用，全面提高(gao)家庭(ting)服務(wu)水(shui)平

今(jin)年(nian)以來(lai)，特別(bie)是受疫情(qing)影響(xiang)，人們(men)對最后100米物流(liu)的(de)要(yao)求越來(lai)越高(gao)。如何(he)通(tong)過更(geng)高(gao)效、更(geng)密集(ji)的(de)配(pei)送方式滿足(zu)爆(bao)炸性增長的(de)家庭業務需求，如何(he)在配(pei)送過程中最大限度(du)地(di)減(jian)少(shao)快(kuai)遞員與客戶(hu)的(de)密切接觸(chu)，已(yi)成為全社會(hui)的(de)焦點。

為快速(su)提(ti)高城市(shi)物流(liu)配(pei)(pei)送能(neng)力和(he)(he)服務(wu)水平(ping)(ping)，滿足家庭業務(wu)需求(qiu)的不斷增(zeng)長，張建議增(zeng)加對(dui)綠(lv)色貨(huo)運配(pei)(pei)送和(he)(he)新能(neng)源(yuan)車(che)輛的支(zhi)持，建設城市(shi)卡車(che)交通信息、智能(neng)、高效的新能(neng)源(yuan)輕型卡車(che)專用導航平(ping)(ping)臺，從(cong)流(liu)量(liang)(liang)、流(liu)量(liang)(liang)、流(liu)量(liang)(liang)、流(liu)量(liang)(liang)、流(liu)量(liang)(liang)、流(liu)量(liang)(liang)、結構動態調整貨(huo)車(che)可行(xing)性(xing)運行(xing)路線，綠(lv)色配(pei)(pei)送、集約配(pei)(pei)送、錯峰配(pei)(pei)送依托(tuo)新能(neng)源(yuan)、新技術(shu)，全(quan)面提(ti)高家居(ju)服務(wu)效率和(he)(he)質量(liang)(liang)。

近年來，隨(sui)著無(wu)人(ren)(ren)(ren)技術(shu)的逐(zhu)步成(cheng)熟，無(wu)人(ren)(ren)(ren)配(pei)(pei)送(song)也成(cheng)為解(jie)決城市物(wu)流(liu)的重要探索方向。目前(qian)，電(dian)子商務和(he)物(wu)流(liu)行業的領先企(qi)業已經促進了物(wu)流(liu)無(wu)人(ren)(ren)(ren)化(hua)。他們(men)在無(wu)人(ren)(ren)(ren)倉(cang)庫、無(wu)人(ren)(ren)(ren)配(pei)(pei)送(song)、無(wu)人(ren)(ren)(ren)重型卡車、無(wu)人(ren)(ren)(ren)駕駛汽(qi)車和(he)無(wu)人(ren)(ren)(ren)機方面進行了研究和(he)試點運營，最終希望(wang)實現無(wu)人(ren)(ren)(ren)配(pei)(pei)送(song)的全(quan)過程(cheng)。然而(er)，由于技術(shu)、成(cheng)本、政策等(deng)條件的限制，整(zheng)個(ge)物(wu)流(liu)過程(cheng)的無(wu)人(ren)(ren)(ren)化(hua)還有很長(chang)的路要走。

(圖:蘇(su)寧物流5G無人配送車(che))

在(zai)這方面，張建議，結合最(zui)后(hou)100米(mi)公共環境和(he)配(pei)送(song)(song)(song)路(lu)徑，給予無人車(che)配(pei)送(song)(song)(song)局部公共道路(lu)通行權(quan)，盡快制定(ding)無人車(che)配(pei)送(song)(song)(song)保險和(he)車(che)輛檢(jian)查政策法規，加快最(zui)后(hou)100米(mi)無人配(pei)送(song)(song)(song)正常運行，實現無接觸交(jiao)付驗收(shou)。通過快遞員配(pei)送(song)(song)(song) 機(ji)器人進入社區送(song)(song)(song)貨合作模式，通過社區最(zui)后(hou)100米(mi)配(pei)送(song)(song)(song)，實現無接觸配(pei)送(song)(song)(song)，確保用戶安全健康(kang)和(he)家(jia)居(ju)服務體驗。

從終端配送到主線(xian)路權放寬，從物(wu)流園區規劃到控制(zhi)和(he)服務平(ping)臺建設(she)，張金(jin)東系統建議背后(hou)是(shi)智能(neng)物(wu)流企業深(shen)入了解行業痛點后(hou)的(de)思考和(he)探(tan)索，進(jin)一步(bu)加快我國現代物(wu)流建設(she)。

上海西陸信(xin)息(xi)科技有限(xian)公司 承(cheng)接各類微信(xin)小程序(xu)開發制(zhi)(zhi)作、小程序(xu)定制(zhi)(zhi)、APP 網站 開發制(zhi)(zhi)作，聯(lian)系電話 18221533805、15900430334