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BEIJING北汽新能源 技術引領換電模式自信
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BEIJING北汽新能源 技術引領換電模式自信

2022-12-09

來源:華夏時報

王強/文

為(wei)貫徹國務院發布(bu)的(de)《打(da)贏藍(lan)天(tian)保(bao)衛戰三年(nian)行動計劃》,北京(jing)于2019年(nian)7月發布(bu)了《關于出租車更新(xin)為(wei)純電動車資金獎勵政(zheng)策(ce)的(de)通(tong)知》

同(tong)年,BEIJING以北汽新能源(yuan)為主導的充換(huan)電(dian)兼容技術,被北京市確定(ding)為出(chu)租(zu)車油改電(dian)的技術路(lu)線,BEIJING因此,北汽新能源(yuan)肩(jian)負著(zhu)促(cu)進和保障(zhang)北京市出(chu)租(zu)車轉型升級的重任。

自信換電效率

作為國內(nei)首(shou)家大(da)規模商(shang)業化推廣換電(dian)模式的企業,BEIJING北(bei)汽新能(neng)(neng)源(yuan)目前在全國范圍內(nei) 15 城市運(yun)營換電(dian)出(chu)租(zu)車(che) karrylady.cn 一萬輛,共建(jian)換電(dian)站160座,世(shi)界(jie)第一。政策(ce)出(chu)臺(tai)近5個月以(yi)來,BEIJING北(bei)汽新能(neng)(neng)源(yuan)在北(bei)京推出(chu)了2000多輛換電(dian)出(chu)租(zu)車(che),在推動北(bei)京出(chu)租(zu)車(che)轉型升級(ji)方面發揮(hui)了重要作用。

據了解,目前北(bei)京(jing)所有(you)開(kai)放(fang)運營(ying)或在建的(de)出租車(che)換電站都是由北(bei)京(jing)開(kai)放(fang)運營(ying)的(de)BEIJING北(bei)汽新能源牽頭建設運營(ying)。BEIJING2019年,北(bei)汽新能源計(ji)(ji)劃開(kai)放(fang)運營(ying)90個換電站,實現(xian)城市(shi)平均服(fu)務半徑karrylady.cn。截(jie)至現(xian)在,BEIJING北(bei)汽新能源換電站累(lei)計(ji)(ji)里(li)程超過(guo)5億公里(li),自行車(che)最長(chang)里(li)程65萬公里(li),電池(chi)累(lei)計(ji)(ji)更換352萬次。

評價換(huan)電(dian)模(mo)式,一(yi)線出(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)司(si)(si)機(ji)(ji)最有發言(yan)權:換(huan)電(dian)版后,換(huan)電(dian)只需3分鐘(zhong),大大提高(gao)了拉動效率,換(huan)電(dian)出(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)結(jie)算方式以(yi)里(li)程為準,這意味(wei)著出(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)司(si)(si)機(ji)(ji)使用(yong)電(dian)池(chi)電(dian)量可以(yi)更奢侈,空調應該(gai)打開(kai)。大多數出(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)司(si)(si)機(ji)(ji)自(zi)發總結(jie)了當前電(dian)力交(jiao)換(huan)模(mo)式迭代的四(si)滿(man)(man)意反(fan)饋信息:乘客滿(man)(man)意安靜;出(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)司(si)(si)機(ji)(ji)滿(man)(man)意快速生活;出(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)企業(ye)滿(man)(man)意經營安全;市民和政(zheng)府滿(man)(man)意綠(lv)色旅游,交(jiao)通便利。

對于運營車輛來說(shuo),效率(lv)意(yi)味著時間,時間就是金錢。在(zai)此之前(qian),盡管許(xu)多(duo)電(dian)動汽車公司已經(jing)制(zhi)造了5年或80萬輛汽車km電(dian)池保(bao)修,但不能(neng)消除出(chu)租車主對電(dian)池性能(neng)和故(gu)障的擔憂。

BEIJING北汽新能(neng)源及(ji)時(shi)推出(chu)的(de)(de)換(huan)電(dian)(dian)模式正好(hao)抓(zhua)住了(le)用戶的(de)(de)痛點,降低了(le)用戶的(de)(de)初(chu)始購(gou)車(che)成本,便于電(dian)(dian)池集中管理,延長了(le)電(dian)(dian)池的(de)(de)使用壽命和(he)服(fu)務(wu)效率。按照規劃,BEIJING2020年,北汽新能(neng)源將啟(qi)動(dong)運(yun)營(ying)194個充(chong)換(huan)電(dian)(dian)站。同時(shi),充(chong)換(huan)電(dian)(dian)站的(de)(de)運(yun)行(xing)時(shi)間優化為24小(xiao)時(shi)連續運(yun)行(xing),日常(chang)服(fu)務(wu)能(neng)力滿(man)足5000輛出(chu)租車(che)的(de)(de)運(yun)行(xing)服(fu)務(wu)需求。

多(duo)年的經營實(shi)踐(jian)也讓BEIJING北汽(qi)(qi)新能(neng)源在換電(dian)領域掌握了多(duo)項(xiang)核心技術。到目(mu)前為止,BEIJING北汽(qi)(qi)新能(neng)源在換電(dian)領域擁有(you)232項(xiang)技術專(zhuan)利ISO9001認證(zheng)(zheng)和世界上第一輛(liang)電(dian)動汽(qi)(qi)車歐(ou)盟(meng)CE許(xu)多(duo)資格證(zheng)(zheng)書,如認證(zheng)(zheng)。同時,為保證(zheng)(zheng)車輛(liang)質量,車輛(liang)出廠前PDI檢測中,BEIJING北汽(qi)(qi)新能(neng)源還采(cai)用(yong)多(duo)場景體驗,實(shi)現每輛(liang)車對人的實(shi)施,確保交付車輛(liang)無零星問題。

自信的換電模式

根(gen)據(ju)金健(jian)、銀健(jian)、北(bei)(bei)方、祥龍等在北(bei)(bei)京運營(ying)(ying)電(dian)(dian)(dian)力出租車(che)的(de)(de)企(qi)業(ye)反饋,通(tong)過(guo)電(dian)(dian)(dian)站(zhan)統一充(chong)電(dian)(dian)(dian)控制,可以有效保護電(dian)(dian)(dian)池,延(yan)長使用壽命,增加折舊壽命,這意味著直接利潤,增強核心(xin)競爭力。同時,根(gen)據(ju)早(zao)期(qi)出租車(che)企(qi)業(ye)的(de)(de)經營(ying)(ying)情況,電(dian)(dian)(dian)力交(jiao)換車(che)輛(liang)的(de)(de)殘(can)值率(lv)比普通(tong)充(chong)電(dian)(dian)(dian)新(xin)能源(yuan)汽車(che)更有價值,電(dian)(dian)(dian)力交(jiao)換出租車(che)在整個生命周期(qi)的(de)(de)價值方面具有更多的(de)(de)優勢。

換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)從節(jie)約(yue)社會資(zi)源(yuan)(yuan)出發,可(ke)以有效(xiao)節(jie)約(yue)土地和財政(zheng)資(zi)源(yuan)(yuan)。一個標(biao)準(zhun)的換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)每天可(ke)以為300輛車(che)提(ti)供換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)服務(wu),只(zhi)占地約(yue) karrylady.cn同樣的充電(dian)(dian)(dian)(dian)服務(wu)能力,如果(guo)換(huan)算成直流充電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan),需要(yao)3000平方米左右。此外,電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)可(ke)以充分利(li)(li)用城市峰谷電(dian)(dian)(dian)(dian)能,更好地利(li)(li)用電(dian)(dian)(dian)(dian)網資(zi)源(yuan)(yuan),減(jian)輕電(dian)(dian)(dian)(dian)網負(fu)擔。電(dian)(dian)(dian)(dian)池梯(ti)級利(li)(li)用可(ke)以促進能源(yuan)(yuan)回收利(li)(li)用,提(ti)高能源(yuan)(yuan)利(li)(li)用效(xiao)率。

行業(ye)專家認為,電(dian)力交換模式的(de)(de)興(xing)起(qi)也在(zai)積極(ji)促(cu)進純電(dian)動汽車(che)的(de)(de)普(pu)及,促(cu)進電(dian)池組的(de)(de)標準化,進一步提高(gao)電(dian)池充(chong)電(dian)的(de)(de)安全性,推(tui)動上下游價值鏈合作伙伴創造新的(de)(de)價值增長(chang)點。

作為世界上第(di)一家將換電模式帶入(ru)大(da)規模商(shang)業(ye)化的運營商(shang),最大(da)的換電汽(qi)(qi)(qi)車服務商(shang),BEIJING面對換電市場的積極(ji)引導(dao),北(bei)汽(qi)(qi)(qi)新能(neng)源(yuan)也吸引了特斯(si)拉、威來等中外汽(qi)(qi)(qi)車制造(zao)新力量的參與和(he)推(tui)廣(guang)。

未(wei)來,BEIJING北汽(qi)新(xin)(xin)能源將秉承開放共(gong)享的精神,與(yu)汽(qi)車(che)、光(guang)伏、儲(chu)能、電(dian)池(chi)、車(che)輛運(yun)營等合(he)(he)作伙(huo)伴(ban)合(he)(he)作,整(zheng)合(he)(he)上下游產業鏈,共(gong)同(tong)構建綠色(se)旅游生(sheng)(sheng)態(tai)系統,創(chuang)造(zao)新(xin)(xin)的城市生(sheng)(sheng)活(huo)環(huan)境。

編輯:史言



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